美国天时燃烧器RTO点火装置系统故障排除方法：

　　一切正常条件下，持续运转2次天时燃烧器的自动控制系统，找不着引燃焚烧处理应判断为点火装置系统故障，务必采用相应应常规检查来故障测试。

　　1、气动阀门系统故障 常规检查天然气的压力能不能一切正常保持在3-5kpa，过高或过低均会表明打不着火问题。

　　处理方法 ：调节天燃气调压阀，采用压力調整。

　　2、进风口系统故障 常规检查进气口规格，进风口在略大时很容易表明经常点火装置点不着的问题，

　　处理方法 ：将进风口适当的调小，但没法完全关闭。

　　3、点火装置金属电极或点火变压器系统故障 点火变压器不打燃，或点火装置金属电极非常脏具体地址不正确时，均会表明天时燃烧器点火装置系统故障。

　　处理方法 ：检测点火变压器能不能点火装置，清理点火装置金属电极，調整点火装置间隔保持2-3亳米。

　　4、燃气阀组系统故障 一切正常点火装置时自力式调节阀会时效性地开启，而且可以听到开启的响声，打不开时不容易建立火花。

　　处理方法 ：常规检查自力式调节阀电磁线圈，调节阀门的开启度。

　　5、点火控制器系统故障 全部点火装置应用软件由控制器传来，控制器损坏，没法一切正常点火装置。

　　处理方法 ：拆换天时燃烧器控制板。

　　(2)RTO炉系统故障 天时燃烧器一切正常运转焚烧处理时，忽然间浇灭，为熄火系统故障。

　　1、气动阀门时高时低造成火花波动后，浇灭。

　　处理方法 ：调节压力，重新启动。

　　2、火焰检测器系统故障 运转时火焰检测探针接地系统，或非常脏时测不上一切正常的火花，表明熄火。

　　处理方法 ：调节探针具体地址，清理探针表面。重新启动。

　　3、电路系统故障 开关电源电路时高时低缺乏相，造成步骤中熄火。

　　处理方法 ：联系焊工常规检查开关电源电路及电线接法。

　　(3)天时燃烧器不运转系统故障 按住运转按键开关长期燃烧器不运转

　　1、外界连琐系统故障 外接溫度或压力操纵找不着抵达运转最低值;常规检查溫度或压力控制参数。

　　2、天时燃烧器内部构造连琐没通过 轮胎气压标准过高或过低时，风压开关常闭找不着合闭时，进风口组织及时时，均会表明，逐渐采用常规检查。